Trascendió que en una entrevista de radio con Juan José Antonio Juarez Ojeda, Director de Operaciones en Autotransportes TUFESA, S.A. de C.V. Aseguró que "Nuestras unidades están configuradas, están cerradas, están bloqueadas en la velocidad desde fábrica, para poder correr más de 120 deberían estar alteradas y no lo puedes, porque una relación motor, diferencial, caja de velocidades" (Véase foto)
Hagámos cálculos
En mi humilde opinión, lo expongo como si fuera una pregunta de clases con una ecuación física: ¿A qué velocidad puede elevarse un autobús de 8 toneladas de peso a una altura de 7 metros?
Si me equivoco que un matemático o un ingeniero me corrija, pero en el sistema métrico, la fuerza es la masa en gramos por los 9.81 metros sobre segundo al cuadrado.
Entonces tenemos qué:
Energia Potencial= 8,000kg x 7m x (9.81m/s²) EP=5,389,221.6 joules,
sustituyendo como energia cinética
5,389,221.6 = 7v²/2
5,389,221.6 * 2 = 7v²
10,778,443.2/7 = v²
√1,539,777.6 = v
39,24 m/s = v
39,24m (3,600s) = v
141,264m /1000 = v
V= 141.2 km
Aclaro que esto es sólo un cálculo, el cual nos arroja que el autobús iba a la temeraria velocidad de 141,2 kilómetros por hora, Todavía si hay duda, ahí esta la foto que tomé en abril, y se los hice saber a la gente de TUFESA, quienes sólo atinaron a disculparse por las molestias, y ahora ¿Cómo disculparse por la pérdida de vidas humanas?
Mientras tanto Juárez Ojeda señaló en dicha entrevista que siguen investigando para saber qué fue lo que ocurrió en el accidente del pasado lunes.
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