El avión LearJet, en el que murió la cantante Jenni Rivera y seis personas más, fue manufacturado hace 43 años, y se informó que tuvo un descenso abrupto de 35 mil a nueve mil pies al desplomarse la madrugada del domingo en el municipio de Iturbide, informó hoy el director de Aeronáutica Civil de la SCT, Alejandro Argudín. El funcionario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) señaló que proceden a la recolección de evidencias en un radio de 300 metros cuadrados para en 10 días o antes avanzar en la investigación de las causas del percance ocurrido en zona rural del sur de Nuevo León. "Desafortunadamente, para la autoridad, no le permite especular, nosotros nos basamos en hechos, los registros que tenemos es un descenso abrupto de 35 mil a nueve mil pies, no tengo más datos que pudiera proporcionar", indicó en entrevista telefónica a un noticiero de la televisión local. "Estamos viendo, revisando toda la parte documental, la parte administrativa, tanto de los pilotos, como de la aeronave, que hasta la fecha no han arrojado ninguna irregularidad y estaremos gestionando ambos documentos para poder dar el resultado de la investigación", dijo. La aeronave con matrícula N345MC propiedad de la empresa Starwood Management, fue manufacturada en 1969, aunque por ahora se desconoce si contaba o no con caja negra, mencionó. "Los equipos que se pueden adaptar posteriormente, estamos revisando esa parte, la parte documental, qué modificaciones tuvo el equipo para mejorar el avión y tener la certeza de si existe o no una caja negra, no puedo decir si hay una caja negra", xpresó. El avión LearJet salió de Monterrey a las 03:15 horas y tenía como destino el aeropuerto de Toluca y minutos después se perdió contacto con el radar a una distancia de 61.8 millas de Monterrey, por lo que se inició la búsqueda que confirmó la tragedia durante la tarde del domingo. Las personas fallecidas fueron los pilotos Miguel Pérez y Alejandro Torres y los pasajeros: Jenny Dolores Rivera Saavedra, Alberto Rivera Saavedra, Mario Macias, Jacob Llenares y Gerardo N.
3 comentarios :
Si mal no recuerdo, el avión en el que viajaba Mouriño el desaparecido secretario de gobernacion de Felipillo, también era un LearJet de esas características, digo, que no hay autoridades que regulen esas aeronaves y su estado. A esa edad ya son para desecho.
Y el piloto también ¿A quien se le ocurre darle licencia de piloto a un veterano de 80 años?
Deverdad que no deberian permitir vejestorios,spn demaaiados años de vuelo para una avioneta,es mucha la ambicion de los empresarios en esprimir al maximo unaparato, que verguenza
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